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发动机燃油喷射系统需要采集的输入信号主要包括以下几个方面。
1、转速信号：发动机转速是燃油喷射系统控制的关键参数之一，因此需要采集发动机的转速信号。
2、进气压力信号或空气流量信号：这些信号用于确定发动机的负荷情况，从而调整燃油喷射量。
3、燃油压力信号：燃油压力对于燃油喷射的精确控制至关重要，因此需要采集燃油压力信号以确保燃油喷射的准确性和稳定性。
4、温度信号：包括进气温度、发动机温度和冷却液温度等，这些信号会影响燃油的蒸发和发动机的运行状态，因此也需要被采集。
关于燃油喷射系统的检测，主要包括以下几个方面：
1、喷油器检测：检查喷油器是否有泄漏、堵塞或卡住的现象，可以通过观察喷油器的喷雾情况和使用万用表测量其电阻来进行检测。
2、喷油器线路检测：检查线路是否有短路、断路或电阻过高的情况，可以通过测量线路的电阻和电压降来进行检测。
3、传感器检测：包括检查空气流量计、进气压力传感器、温度传感器等是否正常工作，可以通过使用诊断工具读取传感器的数据来进行检测。
4、燃油压力检测：检查燃油压力是否在规定范围内，可以通过使用燃油压力表来检测。
仅供参考，具体的检测方法和步骤可能因不同的车型和系统配置而有所不同，如果怀疑燃油喷射系统存在问题，建议联系专业的汽车维修技术人员进行诊断和修复。